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合肥潤滑油技術包括三個方面：潤滑劑的選用、潤滑供給和潤滑維護。下面我們對這三個技術一一進行分析。
高性能油品靠在摩擦副表面所生成的反應膜承載，局部高壓、高溫，使添加劑分解，放出硫、磷、氯等活性物質(zhì)?；钚晕镔|(zhì)與金屬反應，生成的反應膜，將摩擦副表面隔開，防止了膠合。運轉(zhuǎn)過程中接觸著的凸峰被一層層的磨掉，使尖峰不斷降低，接觸面積不斷擴大，形成一個個不斷增長的小平臺。這個小平臺，從根本上改變了潤滑狀態(tài)。其結果是增加了真實接觸面積；降低了接觸應力；表面逐漸趨于光滑，改善了潤滑狀態(tài)。使接觸面的潤滑狀態(tài)，由邊界潤滑，逐漸過渡到混合潤滑和部分彈流潤滑，導致設備壽命大幅度增長。
目前，已進入到信息時代，生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設備發(fā)生了劃時代的變化：
?、偕a(chǎn)車間，實現(xiàn)了自動化、程控化、自動生產(chǎn)線以至無人化車間，沒有日常的檢修時間。
高性能油品靠在摩擦副表面所生成的反應膜承載，局部高壓、高溫，使添加劑分解，放出硫、磷、氯等活性物質(zhì)?；钚晕镔|(zhì)與金屬反應，生成的反應膜，將摩擦副表面隔開，防止了膠合。運轉(zhuǎn)過程中接觸著的凸峰被一層層的磨掉，使尖峰不斷降低，接觸面積不斷擴大，形成一個個不斷增長的小平臺。這個小平臺，從根本上改變了潤滑狀態(tài)。其結果是增加了真實接觸面積；降低了接觸應力；表面逐漸趨于光滑，改善了潤滑狀態(tài)。使接觸面的潤滑狀態(tài)，由邊界潤滑，逐漸過渡到混合潤滑和部分彈流潤滑，導致設備壽命大幅度增長。
目前，已進入到信息時代，生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設備發(fā)生了劃時代的變化：
?、偕a(chǎn)車間，實現(xiàn)了自動化、程控化、自動生產(chǎn)線以至無人化車間，沒有日常的檢修時間。
②機械設備，向著體積小、重量輕、功率大、效率高的方向發(fā)展；設備結構趨向集成化，趨向結構緊湊、裝拆有序。帶來的后果是：設備發(fā)熱量大、散熱情況不好，工作溫度升高，裝拆不方便。例如，汽車后橋齒輪油的溫度，通常為110～130℃，國外高級轎車高速運行時，潤滑油的溫度可達160～180℃，日本新干線高速機車，時速達350km時，齒輪箱內(nèi)潤滑油的油溫達到150℃。新一代機械設備，油溫必將超過傳統(tǒng)的油溫控制界限100℃。而且，從機械設備發(fā)展的角度來看，也不應過分控制油溫，限制設備的發(fā)展。應當設法提高潤滑油的高溫性能，為設備的更新?lián)Q代創(chuàng)造寬松的條件。
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